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在世界赛场展现中国力量！吉利正成为汽车工业发展的中国样本

中国经济周刊-经济讯 （张伟）2019年9月15日，wtcr房车世界杯中国宁波站圆满收官，领克汽车携手cyan racing打造领克03 tcr赛车，代表中国品牌首次出战wtcr房车世界杯，在与全球知名品牌赛车同场竞技的激烈比拼中，充分展现了中国制造技术向上、不断突破的进阶精神，在50岁老将伊万·穆勒的带领下，三场正赛中总共夺得两个冠军、一个亚军和一个季军，成为本站比赛最大赢家。

穆勒与埃赫拉舍叔侄二人斩获冠亚军

宁波站是2019 wtcr唯一在中国内地举办的分站赛，宁波国际赛道更是拥有国际汽联fia认证的二级赛道，拥有长直道和诸多组合弯角，对赛车的动力输出和制动性能提出更高要求，对车手而言也更具挑战性。宁波站结束后，领克车队共获得五个冠军、六个亚军、五个季军，在所有参赛车队中领跑积分榜。优异成绩的取得，有力证明了车手卓越的驾驶水平以及领克03 tcr战车的硬核实力，在世界面前展现了品牌与技术自信。

时间拉回到2010年，吉利收购沃尔沃之初，那个看似蛇吞象的并购和外界的质疑，都没有动摇李书福的笃定和坚持，这成为日后吉利控股集团国际化高速发展的起点，让一些看起来不可想象的事情，一件件的变成了现实。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、ceo 安聪慧

通常一个企业走出去，国际的合作与并购案例多数并不是很顺利。但对吉利而言，采用的战略打法是 合纵连横 。因为吉利深知，只有头部企业才有机会引领整个行业的发展。汽车工业未来的发展要靠头部企业多方面的紧密合作，也是汽车工业未来发展的趋势。这一点吉利控股集团董事长李书福曾多次提到。

做任何一个事情，没有捷径，只有脚踏实地的把基础工作做好、做扎实。吉利汽车集团在全球有五大设计中心、五大研发中心，汇聚了全球优秀的汽车人，大家通力合作，开发出非常好的技术和产品。中国汽车产业必须要全球化、国际化，一定要参与到世界汽车竞争中去，要让世界能够清楚的认知并且认同中国人能造出好车 。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、ceo安聪慧说。

具体案例来说，吉利和沃尔沃成立了合资公司，联合开发了cma架构，双方共同使用cma架构，同时，共同打造了生而全球的汽车品牌 领克汽车，到目前为止量产的01、02、03车型，再到吉利和戴姆勒成立了smart公司，共同开发未来纯电平台的技术趋势，吉利不断地通过合作。提升品牌和产品的软实力和硬实力 。

吉利在对外合作的战略层面和规划层面中， 合纵连横 的优势已经得到了充分的体现。通过合作提升技术和管理实力的同时，也提高了中国品牌在世界的话语权，这也正是中国汽车工业发展的一个优秀样本。

在wtcr以往赛事，还从未有任何一家来自中国的汽车品牌敢于挑战国际顶级房车裘皮玩具赛事。领克率先实现突破，通过世界级比赛，走进了全球观众的视野，作为一个开拓者，领克发挥了中国汽车运动文化领军者的风范。

汽车运动文化正成为中国汽车市场消费升级的趋势，为中国汽车产业高方向盘套质量发展指出了方向，在谈到领克如何引领中国汽车文化运动发展时，吉利汽车集团副总裁杨学良说道： 汽车运动氟橡胶是一个长期的投入过程，日积月累，不是一蹴而就，从长远角度来看，领克参加wtcr最大的意义是加速了中国汽车品牌参加全球顶级赛事的进程，这确实需要有全天候使用,能长时间保持非常好的理化性能!施工时可以随便挂涂1⑸MM一个好的车型作为基础。刚好我们就打造了领克03 tcr这款赛车。我们希望通过参与这样的顶级赛事，树立一个标杆提升关注度的同时，积极推动更多的中国汽车品牌和俱乐部、车手投入到汽车运动中来，把这个大生态建立起来，共同推动产业的向前发展 。

据悉，吉利集团内部也成立了专门的汽车运动部，是跨品牌的，整合领克、吉利以及未来可能加入的路特斯、polestar壁纸等品牌的运动规划，都会在这里统一协调。与wtcr房车世界杯中国宁波站比赛同时进行的2019领克赛道日嘉年华活动上，吉利集团也宣布，将在宁波国际赛车场建立领克品牌运动体验中心。依托于拥有国际历经60年的发展汽联fia认证的宁波国际赛道，该中心将为领克年轻态用户群体提供全面的运动驾控体验，为广大粉丝打造体验潮流汽车运动的进阶平台。

吉利汽车集团副总裁 杨学良

众所周知，汽车运动赛事是对参赛车队技术与管理运营能力的严格考验，是汽车制造技术的试炼场。领克携手cyan racing打造具有世界级实力的领克03 tcr赛车，通过参与wtcr赛事，实现了与全球知名品牌赛车的同场竞逐。

赛车运动是一1.钳口装夹时没放正个车企综合实力最好的体现。做赛车没有一个好的产品不行，没有人才不行，同时没有企业实力肯定也不行 。吉利汽车集团副总裁、领克品牌销售公司总经理林杰说， 征战wtcr赛场的领克车队03 tcr赛车，和03量产车一样，都是基于cma架构打造，共享技术底盘，包括2.0涡轮增压发动机等，这些技术都是一脉相承下来的，对民用车有很好的技术反哺作用。另外对领克品牌来说，运动是我们的产品标签，参与汽车赛事，也是领克品牌的性能资产。比如我们首款性能运动车型领克03+，得到了行业人士和消费者的广泛认同，8月初上市以来，前三批共853台03+限量抢订瞬间售罄。9月14日活动现场，第四批816辆03+限量抢订同样秒售一空，03+的推出得到了行业人士和消费者的广泛认同，如果没有参加wtcr，这种性能资产是很难直接跟领克对上号的 。

吉利汽车集团副总裁、领克品牌销售公司总经理 林杰

组织产销研团队重点攻关作为吉利与沃尔沃合资打造的高端品牌，领克通过自身不懈努力不断推动中外汽车运动交流，在引领中国性能车市场发展的同时，持续助力中国汽车产业做大做强。