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拉伊铁路开通超200台三一装备参与建设书签


2022年09月07日

拉伊铁路开通!超200台三一装备参与建设

近日,随着一声汽笛长鸣,尼日利亚总统布哈里挥动旗帜,尼日利亚迎来西非首条现代化双线标准轨铁路——拉各斯至伊巴丹铁路(拉伊铁路)正式开通运营。

在这个由中土集团承建,“两国人民共同关注”的重大项目上,有超200台三一装备参与建设,确保项目按期完工。

短短三年项目完工

图丨三一泵车浇筑铁路桥

拉各斯是西非地区第一大城市,人口超2000万,但由于运力不足,导致其交通非常拥堵。拉伊铁路于2017年3月7日开工,铁路全长156.08公里,贯通拉各斯、奥贡和奥约三州,设计最高时速150公里,是尼日利亚所在的西非地区首条中国标准的“双线”铁路。

三一集团是“全球建机三强”企业和国内工程机械行业首家“福布斯”全球500强企业,2002年进入非洲市场。

拉伊铁路建设期间,200多台三一设备为项目推进提供了可靠稳定的装备支持,确保了项目在短短3年内就实现顺利通车。

图丨布哈里总统挥舞旗帜庆祝铁路开通

铁路开通当天,尼日利亚总统布哈里高高举起手中的指令旗,用力挥舞,转身登上列车,窗外一片欢呼。这是自2020年3月尼日利亚发生疫情以来,这位79岁的总统第一次参加此类公众活动。

布哈里在试乘列车上心情愉快,挥笔提下,“这是值得夸赞的工程,感谢中国人民和中国政府!”

三一产品出勤率高达94%

图丨项目现场的三一挖掘机

拉各斯每年一半时间为雨季,给施工和设备保养造成很大困难。为此,三一开发出了适合当地需求的产品和服务模式,解决了产品适应性等问题。为期3年的建设周期里,三一产品总体出勤率高达94%。

由于经济水平相对落后,泵车等工程机械产品在尼日利亚比较少见,以三一为代表的大量工程机械的进驻,直接改变了当地的基础建设业态。

图丨项目沿线的三一服务车辆

同时,建设期间,中土技术人员多次组织各类培训,将先进技术分享给当地,为当地培养了一批懂管理、懂技术的人才。

项目沿途150公里车况极差。为了保证服务质量,三一在项目沿线根据施工进度,专门配套建立了多处服务网点,常驻20多位服务工程师,并配备了3台专用服务车,确保任何问题12小时内响应。

经济建设推动“民心相通”

图丨拉伊铁路第一次试运行

“这是真正的民心项目”,铁路开通仪式上,中国驻尼日利亚大使崔建春如是说。

经济建设推动“民心相通”。以三一为首的中国设备供应商,抓住项目建设契机,从用优质产品助推非洲当地基础设施建设,到将新技术与优势产能深度引入,让尼日利亚民众对中国制造的质量,对中国工程师认真负责的精神产生了由衷的好感,带动中国品牌美誉度在当地进一步提升。

大项目带动大发展。据统计,拉伊铁路创造了4000多个工作岗位,高峰期聘请当地人员超过万人,解决了大批就业问题。同时,还带动建材、工程建造等配套产业发展,创造了新的税收。

拉伊铁路的成功通车,大大提升了尼日利亚交通运输的便利性,不仅便利民众出行,也有助于提升港口与内陆货物运输效率,将为当地经济振兴与社会发展“提速”。

而作为主要设备供应商,三一凭借优质的产品、技术和服务标准,未来在当地的市场影响力也有望进一步增强。

目前在尼日利亚,三一的泵车、旋挖钻机、挖掘机、路机、起重机等产品市场占有率名列前茅。

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